Les transports Marseillais et Aubagnais


 
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 Futur tramway

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Rémi



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MessageSujet: Futur tramway   Dim 11 Sep - 12:48

Salut

Il y aura donc une ligne provisoire qui reliera Gantès à La Blancarde, avec un morceau de T2 et de T3. Mais à bien y réflechir, cette ligne présente un intérêt non négligeable et elle pourrait fort bien trouver sa clientèle et justifier son maintien quoi qu'il en soit.

Pour peu qu'on la prolonge au Prado par l'ancienne voie ferrée, on pourrait ainsi avoir une ligne semi-circulaire qui ceinturerait le centre ville par l'est.

Pour le reste, la liaison Joliette - Castellane dans les années à venir, c'est vrai qu'elle surprend beaucoup car très proche du métro, mais je pense que Paris et Marseille ont un point commun : rendre le métro accessible aux PMR sera bien trop coûteux, et il vaut mieux créer un tram, qui permet dans la foulée de rationaliser l'offre bus.

A+
Rémi
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José
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MessageSujet: Re: Futur tramway   Dim 11 Sep - 13:31

T2 Gantès - Blancarde a son intérêt, mais si on la prolonge jusqu'à St Antoine et de l'autre côté par les voies anciennes voies férrée vers le Prado. Ainsi on peut toujours créer une ligne T3 Gare St Charles - Luminy qui est le trajet des étudiants.

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John



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MessageSujet: Re: Futur tramway   Mer 4 Jan - 0:04

n'oubliez pas la T1 noailles les caillols qui elle a son utilité puisqu elle remplace l ancien 68 qui nous manque depuis deux ans
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José
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MessageSujet: Re: Futur tramway   Sam 14 Jan - 12:42

John a écrit:
n'oubliez pas la T1 noailles les caillols qui elle a son utilité puisqu elle remplace l ancien 68 qui nous manque depuis deux ans
D'ailleurs la ligne 68 bus ne charge pas autant que le tramway, pour le moment la ligne ets délaissée

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MaruCraft



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MessageSujet: Re: Futur tramway   Mar 17 Avr - 15:01

Ces nouveaux trams ont surment une utilité, mais, je ne comprends pourquoi on construit plusieurs ligne deservant le centre ville alors que le arondissement périphérique le sont tres mal.
Exemple, j'habite dans le 13eme arrondissement, et je bosse dans le 14eme, et pour y aller en transport en commun, il faut passer obligatoirement par le centre ville, du coup je mets 1h30 en changant plusieurs fois de bus, metro. il me faut à piene 20 minutes dans les bouchont pour y aller.
Ce que je ve dire par le c'est que tout est orienté centre ville, comme si tout le monde y travaillé.
Pourquoi ne pas construit un metro, ou tram, ou ligne de bus qui relie les 10eme, 11eme, 12eme 13eme 14eme, 15 et 16 eme arrondissement sans passer par le centre ville. tout le monde y gagnerais du temps, beaucoup de gens (comme moi) prendrais les transport en commun, (reduissant donc les bouchons).
Le bilan c'est que bientôt 5 lignes de tram/metro deserve le centre ville, et aucune ligne ne dessert le 16eme 15eme 14eme 11eme 10eme.
C'est qd même bete de ne pouvoir aller au grand littoral ou à la valentine faut de transport en commun digne de se nom.
Je pense qu' a Merseille on devrais s'inspirer de montpelier ou le tram fraichement construit travers le ville et sort tres largement de ces frontieres. Enfin que de questions ?????
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actarus
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MessageSujet: Re: Futur tramway   Mar 17 Avr - 19:13

Alors là tu preches un convaincu mais bon à Marseille on ne voit que par la "vitrine" et tout est dans l'apparence donc notre "cher" maire a fait un tram sur la canebiere où les touristes sont sensés aller car tu te doutes bien que les touristes ne vont pas à Grand littoral par exemple. Pour notre "cher" maire, il faut croire que seuls ces derniers font vivre la ville et tant pis pour les 800 000 marseillais.
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José
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MessageSujet: Re: Futur tramway   Sam 21 Juil - 18:57

Je lis le message juste avant actarus et je vois pas pourquoi cette personne passe par le centre ville ? Il y a des lignes tranversales comme le 27 qui relie les quartiers du 13ème, 14ème et 15ème, alors mettre 1h30 en passant par le centre ville c'est normal...

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