Les transports Marseillais et Aubagnais


 
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 Plaidoyer pour le trolleybus

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Rémi



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MessageSujet: Plaidoyer pour le trolleybus   Jeu 25 Aoû - 20:15

Salut

Marseille fut une grande ville du trolleybus, pendant les années 1950 et 1960, puis elle eut le mérite de maintenir, certes a minima, ce mode de transport sur son territoire.

Aujourd'hui, plus de trolleybus à Marseille. Une décision qui est fortement contestable.

Le trolleybus est un véhicule silencieux, fiable, robuste, sa durée de vie est deux fois celle d'un autobus, et il est capable de franchir avec aisance (et en silence) des cotes particulièrement difficiles. Ses performances sont beaucoup moins sensibles à la charge qu'un autobus, et équipé du freinage rhéostatique, quand 3 trolleybus sont à la descente, ils produisent de l'énergie pour un trolleybus montant.

Certes le trolleybus est plus coûteux à l'achat, mais il s'amortit sur un temps deux fois plus long. Et avec un réseau de tram et de métro, il est possible de mutualiser les besoins énergétiques en sous-stations.

Il faut, pour Marseille, distinguer deux créneaux de pertinence pour le trolleybus :
- le réseau de la colline de Notre Dame de la Garde
- les lignes de complément au duo métro-tramway

Ainsi, pour le premier, le retour de la traction électrique doit être envisagé avec des trolleybus à gabarit réduit tels que ceux circulant sur la ligne 6 à Lyon, où il ne faut pas exclure à terme une commande supplémentaire.

- Monte Cristo – Réformés - Notre Dame du Mont – Place Castellane – Vallon Montebello / Corniche-Oriol
- Bourse – Vieux Port – Préfecture – Corderie – Saint Victor – Eglise d’Endoume
- Bourse – Vieux Port – Préfecture – Corderie – Saint Victor – Roucas Blanc
- Bourse – Vieux Port – Préfecture – Corderie – Saint Victor – Bompard
- Bourse – Vieux Port – Vauban Poste

Puis un réseau de complément :

- Saint Just – Chutes Lavies - Cinq Avenues – Réformés – Boulevard National – Bougainville
- Bougainville – Le Canet – Sainte Marthe – La Busserine – Faculté Saint Jérôme – La Rose (en articulés)
- La Rose – Chartreux – Cinq Avenues – Boulevard Sakakini – Hôpital de La Timone – Place Castellane (en articulés)
- Catalans – Corderie – Préfecture – Place Castellane – Le Rouet – Sainte Marguerite Dromel (STD)
- Joliette – Place de Strasbourg – Boulevard National – Réformés – Boulevard de la Libération – Saint Barnabé (STD)
- Bougainville – Le Canet – Sainte Marthe – Les Aygalades – Hôpital Nord (en articulés)

Alors c'est vrai celà implique une modification au projet de tramway, la section Préfecture - Place du 4 septembre, qui aurait à mon sens l'inconvénient d'imposer une rupture de charge sur un trajet court entre Saint Victor et la Canebière et le vieux port. Le gain de temps serait marginal par rapport à un site propre trolleybus.

Et l'écart serait judicieusement mis à profit pour une section un peu délicate entre St Antoine et l'hôpital Nord, où un tunnel serait nécessaire...

A+
Rémi
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José
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MessageSujet: Re: Plaidoyer pour le trolleybus   Ven 26 Aoû - 1:52

C'est vrai qu'un tel projet redynamiserait un réseau comme Marseille, mai sfaudrait que nos élus aient envie de mener à bien celà.

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José
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MessageSujet: Re: Plaidoyer pour le trolleybus   Ven 26 Aoû - 14:07

Voici le plan de Rémi en rapport avec son réseau précédemment cité:

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Dernière édition par le Ven 26 Aoû - 22:36, édité 1 fois
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Rémi



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MessageSujet: Re: Plaidoyer pour le trolleybus   Ven 26 Aoû - 22:27

Salut

Précisions : en traits gras le métro, en moyen le tramway et en traits fins verts le réseau de trolleybus.

A+
Rémi
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Les baumettes



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MessageSujet: Re: Plaidoyer pour le trolleybus   Mar 30 Aoû - 12:15

La crise pétrolière actuelle serait une excellente occasion pour que le gouvernement impose (comme il l'a déjà fait en 72) le maintien des LAC dans les villes en possédant, et invite ces municipalités à s'équiper (moyennant pourquoi pas une aide financière) de trolleybus (qui ne consomment pratiquement que de l'uranium). Voilà qui pourrait relancer le trolley à Marseille, suffit d'en avoir la volonté politique.
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José
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MessageSujet: Re: Plaidoyer pour le trolleybus   Sam 8 Oct - 23:00

avec la connex qui va peut être gérer le réseau on peut toujours réver

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Rémi



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MessageSujet: Re: Plaidoyer pour le trolleybus   Dim 16 Oct - 18:54

Salut

Après tout, Connex exploite les réseaux de Nancy et de Saint Etienne, qui ont pour l'une du trolleybus et pour l'autre du trolleybus et du tram.

A+
Rémi
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José
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MessageSujet: Re: Plaidoyer pour le trolleybus   Sam 29 Oct - 18:36

Mais la mairie l'entend pas de cette oreille

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Ago Line

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MessageSujet: Re: Plaidoyer pour le trolleybus   Dim 16 Déc - 17:27

Ouiap moi aussi je ne comprend pas pourquoi ?
A lyon a toujours eu des Trolleys depuis la fin du train bleu(tram Lyon-Neuville).
Meme que nos ER100H identique a vos derniers trolleys ont étés recarossés en ER100 avec des faces avant de PR100 puis de PR112 avant leur réforme en 2003/2004 ! Shocked
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